 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
Triumph presenta su gran novedad internacional para 2024, la Daytona 660 2024, que llega como la única tricilíndrica dentro del segmento de motos deportivas de media cilindrada y que se presenta como la compañera ideal para el día a día gracias a su acertado equilibrio entre conducción ágil y comodidad.
La Daytona 660, con su inconfundible banda sonora deportiva gracias a un compacto escape 3 en 1 completamente nuevo, está impulsada por el ya característico motor tricilíndrico de 660cc de Triumph, que ahora rinde 95 cv de potencia máxima a 11.250 rpm y ofrece un par máximo de 69 Nm a 8.250 rpm. Esto supone un 17% más de potencia y un 9% más de par motor que la Trident 660, una mejora que resulta del trabajo de desarrollo realizado por la fábrica de Hinckley.
Con novedades tales como el cuerpo de inyección triple, y mejoras internas en el cigüeñal, árbol de levas, pistones y válvulas, la Daytona 660 ofrece una entrega suave, sensible y lineal, y su motor tricilíndrico combina el par a baja velocidad propio de los bicilíndricos con un amplio régimen de revoluciones que permite exprimir su potencia máxima hasta la zona roja, que comienza a 12.650 rpm. Además, el 80% del par está disponible desde tan solo 3.125 rpm.
Este nuevo modelo cuenta con caja de cambios de seis velocidades con embrague asistido, que mejora el control de la rueda trasera ante desaceleraciones fuertes para una entrada suave y segura en curva y que permite un accionamiento de la palanca ligero, progresivo y optimizado para los trayectos más largos o para aquellos que requieren cambios de marcha continuos.
Pero bueno, esto solo es un pequeño apertivo de todo lo que ofrece la nueva Daytona 660, si quieres saber mucho más, no te pierdas a continuación nuestra vídeo prueba durante su presentación internacional en Alicante.
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